宿遷第一個聲屏障項目正式開建

　　這兒敲敲打打，是在建什么呀？防護欄嗎？”這幾天，市府東路運河橋引橋橋梁兩側正在施工的一項工程吸引了許多市民的注意力，記者向施工人員打聽后得知，這里正在建聲屏障，這在咱宿遷還是頭一個。

　　聲屏障是干什么的？顧名思義，在聲源和接收者之間插入一個設施，使聲波傳播有一個顯著的附加衰減，從而減弱接收者所在的一定區(qū)域內的噪聲影響，這樣的設施稱為聲屏障?！熬妥∵@附近，每天到了上下班高峰時，幾十輛車子同時踩油門，噪音猛增，影響居民生活！盼望著這邊噪音能少些?！笔忻袢蜗壬≡谑懈畺|路附近的某小區(qū)，說起居住環(huán)境，他表示，“一切都很好，就是有點吵?！?/p>

　　知道了聲屏障的用途，任先生在內的許多市民也表現(xiàn)出了濃厚興趣?！靶Ч鯓?？什么時候能裝好？”記者了解到，這樣的聲屏障高度為3.5米，平均降噪可達到30到50分貝，可有效消除或減輕車輛對沿線產生的噪聲危害。據(jù)施工方介紹，再過一個月，在市府東路運河橋沿線工作、生活的市民，就可以免受車輛交通噪聲污染帶來的侵害?！案杏X很有效果，不知道我們小區(qū)周圍是不是也能裝一個，噪音也挺大的。”家住市區(qū)仁恒公寓的市民劉先生對這個正在建設的聲屏障也頗感興趣，聯(lián)想到市區(qū)還有許多噪音較大的鬧市區(qū)，因此提出了這樣的建議。

　　“城市區(qū)域環(huán)境噪音的國家標準規(guī)定，以居住、文教機關為主的區(qū)域噪音，最高限值白天為55分貝，夜間為45分貝?！睂τ趧⑾壬岢龅倪@種問題，記者從我市建設部門了解到，雖然新建住宅建筑的環(huán)境噪音控制都應該符合國標，但涉及緊鄰十字路口、公交站臺等特殊地段，還需要作個案分析、妥善處理。

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